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HOT ! Pcx jk05SP武川ローダウンキット フロント&リア&サイドスタンド スペシャルパーツ武川 SP武川 PCX JK05 / PCX160 KF47用

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Pcx jk05SP武川ローダウンキット フロント&リア&サイドスタンド スペシャルパーツ武川 SP武川 PCX JK05 / PCX160 KF47用の詳細情報

スペシャルパーツ武川 SP武川 PCX JK05 / PCX160 KF47用。Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー。Amazon | エンデュランス (ENDURANCE) バイク ローダウンキット。ローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。CBX400F インナーチューブ STD。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。グロム リアサス JC92 (5速)。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。セロー225WEリアショックアブソーバー。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / ローダウン強化リアショック。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。MAGNA250/マグナ250用フォークジョイント 100mmロング 延長。オリンサス 黒360mm 丸 / 汎用 ブラック サスペンション ショック。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。クワンタム KZツイン リアサスペンション ホンダ CB。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。C125 ja48 ja58リアショックSPタケガワ。NSF100のノーマルリアショック。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。■ノーマルのスプリングは再使用します。FXDLS サスペンション ダイナ クラブスタイル。ゼファーΧ インナーチューブ 金41π 615mm/ ΧフロントZR400G。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ
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